Czas czytania: 5 minut

ADAS - technologia, która sprawia, że samochód widzi więcej niż kierowca

Jeszcze kilkanaście lat temu systemy bezpieczeństwa w samochodach działały głównie po wypadku. Poduszki powietrzne, napinacze pasów czy strefy zgniotu miały ograniczać skutki kolizji, gdy do niej już doszło.

Dziś motoryzacja zmienia podejście. Zamiast chronić kierowcę podczas zderzenia, producenci starają się zrobić wszystko, aby do zderzenia w ogóle nie dopuścić.

Właśnie dlatego powstał ADAS, czyli Advanced Driver Assistance Systems – zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. To technologie wykorzystujące kamery, radary, czujniki, sztuczną inteligencję i zaawansowane algorytmy, które monitorują otoczenie pojazdu przez całą dobę.

Dzięki nim samochód może ostrzec kierowcę przed niebezpieczeństwem, automatycznie zahamować, utrzymać pas ruchu, a nawet samodzielnie zaparkować.

ADAS - technologia, która sprawia, że samochód widzi więcej niż kierowca

Co oznacza skrót ADAS?

ADAS to skrót od Advanced Driver Assistance Systems, czyli zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Pod tym pojęciem kryje się cała grupa technologii odpowiedzialnych za poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Współczesne systemy ADAS analizują sytuację wokół pojazdu w czasie rzeczywistym i potrafią reagować znacznie szybciej niż człowiek.

W praktyce oznacza to, że samochód nie tylko obserwuje drogę, ale również przewiduje potencjalne zagrożenia.

Jak samochód „widzi” drogę?

Człowiek podczas jazdy korzysta głównie ze wzroku. Problem polega na tym, że nasze oczy mają Gorsza widoczność, zmęczenie, mgła, śnieg czy noc mogą znacząco utrudnić ocenę sytuacji. Nowoczesne samochody korzystają natomiast z wielu różnych systemów jednocześnie.

Kamery

Kamery analizują pasy ruchu, znaki drogowe, pieszych, rowerzystów oraz inne pojazdy. W wielu samochodach montowane są zestawy kamer zapewniające widok 360° wokół auta.

Radary

Radar działa niezależnie od warunków oświetleniowych. Potrafi skutecznie wykrywać pojazdy nawet podczas intensywnego deszczu, śniegu czy mgły. To właśnie radar odpowiada za działanie tempomatu adaptacyjnego oraz wielu systemów antykolizyjnych.

LiDAR

Najbardziej zaawansowane samochody wykorzystują również technologię LiDAR. System wysyła tysiące impulsów laserowych na sekundę, tworząc niezwykle dokładną trójwymiarową mapę otoczenia. Lidar i AI – jak działają autonomiczne systemy w chińskich samochodach?

Czujniki ultradźwiękowe

To właśnie one pomagają podczas parkowania. Czujniki wykrywają przeszkody znajdujące się bardzo blisko samochodu i ostrzegają kierowcę przed kolizją.

Sensor Fusion

Najciekawszym elementem całego systemu jest tzw. Sensor Fusion. To proces łączenia danych z kamer, radarów, LiDAR-u i innych czujników w jeden wspólny obraz sytuacji drogowej. Dzięki temu samochód może podejmować decyzje na podstawie wielu źródeł informacji jednocześnie, minimalizując ryzyko błędu.

Najważniejsze systemy ADAS stosowane w nowoczesnych samochodach

Tempomat adaptacyjny (ACC)

Tempomat adaptacyjny automatycznie utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu. Samochód może samodzielnie przyspieszać i hamować w zależności od sytuacji na drodze.

System utrzymywania pasa ruchu (LKA)

Jeżeli kierowca zacznie nieświadomie zjeżdżać ze swojego pasa ruchu, system skoryguje tor jazdy i pomoże utrzymać pojazd między liniami.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB)

To jeden z najważniejszych elementów współczesnego ADAS. Gdy system wykryje ryzyko kolizji i kierowca nie zareaguje odpowiednio szybko, samochód sam uruchomi hamulce.

Monitorowanie martwego pola (BSD)

System ostrzega o pojazdach znajdujących się poza polem widzenia kierowcy. Najczęściej wykorzystuje sygnały świetlne umieszczone w lusterkach.

Asystent jazdy w korku (TJA)

Podczas jazdy w korkach samochód może samodzielnie utrzymywać odległość od poprzedzającego pojazdu oraz kontrolować tor jazdy przy niskich prędkościach.

System monitorowania zmęczenia kierowcy (DMS)

Kamery obserwują twarz kierowcy i analizują jego zachowanie. Jeśli system wykryje oznaki zmęczenia lub rozproszenia uwagi, wyświetli ostrzeżenie.

Ostrzeganie przed kolizją (FCW)

System informuje kierowcę o ryzyku zderzenia z pojazdem znajdującym się przed samochodem.

Asystent ruchu poprzecznego podczas cofania (RCTA)

Podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego system monitoruje ruch po obu stronach pojazdu i ostrzega o nadjeżdżających samochodach.

Czy ADAS oznacza autonomiczną jazdę?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań.

Nie. ADAS nie oznacza autonomicznej jazdy.

Systemy wspomagania kierowcy pomagają prowadzić samochód, ale odpowiedzialność za jazdę nadal spoczywa na człowieku.

Dopiero najbardziej zaawansowane rozwiązania, takie jak Huawei ADS, Xiaomi Pilot czy niektóre wersje Tesla Autopilot, zbliżają się do wyższych poziomów autonomii.

ADAS kontra Huawei ADS i Xiaomi Pilot

Warto pamiętać, że ADAS jest pojęciem ogólnym.

Huawei ADS, Xiaomi Pilot czy NIO NAD to konkretne platformy wykorzystujące zaawansowane systemy ADAS, sztuczną inteligencję oraz dane z LiDAR-ów i kamer.

Ich możliwości są znacznie większe niż klasycznych systemów stosowanych jeszcze kilka lat temu.

Samochody wyposażone w takie rozwiązania potrafią między innymi:

  • samodzielnie parkować,
  • wyjeżdżać z miejsca parkingowego,
  • poruszać się po autostradzie,
  • zmieniać pas ruchu,
  • omijać przeszkody.

Jakie chińskie samochody oferują najbardziej zaawansowane systemy ADAS?

W ostatnich latach producenci z Chin stali się liderami rozwoju inteligentnych systemów wspomagania kierowcy.

Najbardziej zaawansowane rozwiązania można znaleźć między innymi w modelach:

  • Xiaomi SU7,
  • Xiaomi YU7,
  • AITO M9,
  • Denza Z9GT,
  • Zeekr 9X,
  • Avatr 12,
  • NIO ET9.

Wiele z tych samochodów wykorzystuje nie tylko kamery i radary, ale również LiDAR oraz zaawansowane algorytmy sztucznej inteligencji.

Czy warto kupić samochód wyposażony w ADAS?

Dla większości kierowców odpowiedź jest prosta – tak.

Systemy ADAS nie zastępują kierowcy, ale mogą znacząco zwiększyć poziom bezpieczeństwa podczas codziennej jazdy.

Pomagają unikać kolizji, ograniczają skutki błędów ludzkich i zmniejszają zmęczenie podczas długich podróży.

Jeszcze kilka lat temu były dostępne wyłącznie w samochodach klasy premium. Dziś coraz częściej stanowią standardowe wyposażenie nowoczesnych aut elektrycznych i hybrydowych.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Co oznacza skrót ADAS?

ADAS to Advanced Driver Assistance Systems, czyli zaawansowane systemy wspomagania kierowcy zwiększające bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Czy ADAS zastępuje kierowcę?

Nie. System wspomaga kierowcę, ale nie przejmuje pełnej odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.

Czy ADAS wykorzystuje LiDAR?

Najbardziej zaawansowane systemy ADAS wykorzystują LiDAR, kamery, radary i sztuczną inteligencję do analizy otoczenia.

Jakie samochody mają najlepsze systemy ADAS?

Do liderów należą obecnie Xiaomi, Huawei AITO, NIO, Zeekr, Avatr oraz Denza.

Czy systemy ADAS są obowiązkowe?

Od 2024 roku wiele systemów wspomagania kierowcy jest wymaganych w nowych samochodach sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej.

Zobacz także

Nowinki technologiczne

Technologie, MHEV, BEV, baterie

Porównania

Auta vs auta

Testy i recenzje

Opinie, doświadczenia

Nowości (Premiery aut)

Premiery, newsy